Aviation Korea

  FA-50 항공기 폴란드 공군 도입: 예고된 패배의 연대기 보고서 요약 1. 서론   본 보고서는 폴란드 국방부가 도입한 한국산 FA-50 전투 훈련기 사업에 대한 문제점들을 다룬다. 2024년 9월 12일 제17차 의회 회의에서 시민연단(Civic Coalition)의 요안나 클루직-로스트코프스카(Joanna Kluzik-Rostkowska) 의원이 FA-50 항공기의 전투 가치에 대해 문제를 제기하면서 논란이 시작되었다. 체자리 톰칙(Cezary Tomczyk) 국방부 차관은 FA-50이 "아마도 세계 최초로 전투 능력이 없는 전투 훈련기"라고 언급하며, 전 국방부 장관 마리우시 브와슈차크(Mariusz Błaszczak)가 이 항공기를 위한 무기 구매를 결정하지 않았다고 비판했다. 본 보고서는 FA-50 도입 사업의 배경, 계약 과정, 드러난 문제점들을 분석한다. 2. FA-50 도입 과정의 문제점 미국과의 연관성 및 이해 상충 문제: 2022년 5월, 마리우시 브와슈차크 국방부 장관은 FA-50 도입을 위해 한국을 방문했다. 당시 국방부 군비정책국 부국장이었던 마테우시 사로시에크(Mateusz Sarosiek)가 대표단에 참여했다. 그는 이전에 미국 회사 록히드 마틴(Lockheed Martin)을 위해 로비 활동을 했던 CEC 그룹에서 근무했으며, 록히드 마틴은 FA-50 제조사인 한국항공우주산업(KAI)의 주요 주주이다. 사로시에크는 폴란드와 미국 이중 국적자이다. CEC 그룹 CEO 마렉 마트라셰크(Marek Matraszek)는 사로시에크가 FA-50의 전신인 T-50 사업에 관여했음을 인정했으나, 국방부에서의 업무와의 연관성은 부인했다. 그러나 익명의 항공 전문가는 "동일 인물이 제품을 홍보하고, 동시에 제조업체와 접촉하여 공공 기관을 위해 구매하는 것은 용납될 수 없는 일"이라고 지적했다. 사로시에크는 안토니 마체레비치(Antoni Macierewicz) 전 국방부 장관 재직 시 미국과의 관계 강화를 ...

  베이다 차관, 대한민국 대통령 특사와 면담 2025년 7월 28일 7월 28일, 파베우 베이다(Paweł Bejda) 폴란드 국방부 차관은 바르샤바에서 박지원 대한민국 대통령 특사와 중요한 회담을 가졌습니다. 이번 회담은 폴란드와 한국 간의 기존 국방 협력 강화 및 진행 중인 군사 장비 주문 이행에 중점을 두었습니다. 양측은 폴란드군에 점진적으로 도입되고 있는 한국 무기 체계의 적시 납품과 품질의 중요성 을 강조했습니다. 베이다 차관은 상호 신뢰와 공동 이익을 바탕으로 한 기존 협력에 만족감을 표하며, 폴란드군 현대화에 대한 한국 방위산업의 상당한 기여 를 역설했습니다. 이번 회담은 또한 잠재적인 신규 프로젝트와 분야를 포함한 미래 협력 전망 을 논의할 기회를 제공했습니다. 폴란드와 대한민국 간의 국방 협력은 유럽의 안보와 안정에 실질적인 영향을 미치는 역동적인 관계 발전의 모범 사례입니다. ===========================================================================

  세기의 전차 계약. 날짜가 알려졌다 [DEFENCE24 NEWS] 옌제이 그라프(Jędrzej Graf) 2025년 7월 28일 06:41 K2 및 K2PL 전차와 부수 차량 공급, 그리고 대규모 기술 이전을 포함하는 계약이 8월 1일 에 체결될 예정이라고 Defence24.pl이 비공식적으로 입수했다. Defence24.pl의 비공식 정보에 따르면, 180대의 K2 및 K2PL 전차 납품을 위한 현대로템과의 계약이 8월 1일 금요일에 체결될 가능성이 높다. 계약 체결은 새로 임명된 대한민국 국방부 장관의 폴란드 방문 기간에 이루어질 예정이다. 이 서명식은 폴란드화된 전차와 지원 차량이 생산될 글리비체(Gliwice)의 부마르-와벤디(Bumar-Łabędy) 공장에서 열릴 예정이다. 부총리 겸 국방부 장관인 브와디스와프 코시니악-카미슈(Władysław Kosiniak-Kamysz)와 현대화를 담당하는 파베우 베이다(Paweł Bejda) 차관을 비롯한 국방부(MON) 지도부 대표들이 예정된 계약의 세부 사항을 발표했다. 코시니악-카미슈 부총리는 계약의 가치가 67억 달러 가 될 것이며, 이는 불과 몇 달 전 예상했던 것보다 적은 금액이라고 언급했다. 계약에는 180대의 전차 외에도 60대 이상의 폴란드화 및 현대화된 K2PL 버전을 포함하며, 기술 지원, 공병, 지휘 차량 등 약 80대의 지원 차량도 포함된다. 이 차량들은 8월 1일에 체결될 계약과 2022년의 첫 번째 이행 계약을 통해 구매한 K2 전차의 작전을 지원하는 데 사용될 것이다. 또한, 계약에는 탄약 납품도 포함된다. 핵심 요소: 기술 이전 이번 협정의 핵심 요소는 기술 이전 이다. 두 번째 이행 협정에 따라, PGZ의 부마르-와벤디 공장 및 기타 회사를 포함한 폴란드 산업계는 전차 및 그 부품 생산을 위한 기술을 이전받게 된다. K2PL 전차와 지원 차량의 대부분은 폴란드에서 제조 될 것이다. 기술 이전에는 기존 전차의 수리, 정비, 유지보수 능력, 현대화(MRO), 그리고 수명주...

  "오르카 투어"의 마지막, 스페인의 베이다 장관 안토니 발코프스키 2025년 7월 22일 15:59 폴란드 국방부 차관 파베우 베이다(Paweł Bejda)는 스페인 카르타헤나의 나반티아 조선소를 방문하는 폴란드 대표단을 이끌었습니다. 장관은 이미 오르카 프로그램에서 제안된 잠수함을 건조하는 모든 시설을 방문했습니다. 베이다 장관의 스페인 남부 조선소 방문은 수개월간 이어진 일련의 방문의 정점이며, 해양 부문의 정기 관찰자들은 이를 반은 농담으로 반은 진지하게 "오르카 투어(Tour de Orca)"라고 불렀습니다. 폴란드 대표단은 스페인 정부, 군, 나반티아 대표들의 환영을 받았습니다. 방문 목적은 폴란드 대표단에게 스페인 해군(Armada Española)을 위해 건조되고 있는 아이작 페랄급 함정(S-80 플러스 설계)의 건조 과정, 전술 및 기술 매개변수, 그리고 개발 중인 훈련 및 물류 시설에 대해 설명하는 것이었습니다. 스페인 회사 외에도 다음 업체들이 오르카 프로그램에 대해 폴란드에 제안서를 제출했습니다(알파벳 순서): 핀칸티에리(이탈리아) U212 NFS 프로젝트 함정 한화 오션(대한민국) 도산 안창호급 함정 HD 현대중공업(대한민국) HDS-2300 프로젝트 함정 나발 그룹(프랑스) 스콜피온급 함정 사브 코쿰스(스웨덴) 블레킹에급 함정 TKMS 및 콩스버그(독일 및 노르웨이) 타입 212 CD 함정 스페인 잠수함 필자는 지난 12월 나반티아의 초청으로 카르타헤나 시설을 방문할 기회를 가졌습니다. 스페인 남부에서 기자들을 초대한 명분은 코스메 가르시아(Cosme García, S-83)의 선체 부분 조립식이었습니다. 이 계열의 첫 번째 신조 함정인 코스메 가르시아는 BEST(Bio-Ethanol Stealth Technology)라는 공기불요추진(AIP) 모듈을 받았습니다. 위에 보이는 함정은 나르시소 몬투리올(Narciso Monturiol, S-82)일 가능성이 높으며, 이 함정은 정기적인 조선소 정비의 ...

  폴란드-프랑스 미사일 협력, '오르카' 사업 배경 폴란드 파베우 베이다 국방부 차관이 폴란드 해군의 "오르카(Orka)" 잠수함 사업 에 잠수함을 제공하는 국가들을 계속 방문하고 있습니다. 이번에는 프랑스 툴롱을 방문했습니다. 프랑스는 폴란드 국방부가 해군에 현대적인 잠수함을 공급할 기업을 선정하기 위한 여정의 다음 목적지가 되었습니다. 베이다 차관은 방문 기간 동안 프랑스 국방획득국(DGA)의 에마뉘엘 시바 국장과 만났습니다. 나발 그룹(Naval Group) 조선소의 해군용 잠수함 제안을 검토하는 것 외에도, 베이다 차관은 폴란드-프랑스 간 지상 기반 순항 미사일 분야 협력 에 관한 의향서에 서명했습니다. 실질적으로 이는 폴란드와 프랑스가 참여하는 ELSA 프로그램 을 의미할 수 있습니다. 이 프로그램에서 프랑스는 이미 해상에서 시험을 거친 사거리 1,000km 이상의 순항 미사일 등을 제공할 수 있습니다. 또한, 기술 이전 가능성에 대한 논의도 이루어졌습니다. 치열한 경쟁 파베우 베이다 차관의 프랑스 방문은 폴란드 해군 잠수함 선정을 위한 오랜 과정의 일부입니다. 지난 6월에는 한국의 한화오션 이 폴란드 언론 대표들에게 KSS-III 잠수함 제안을 발표했습니다. 대한민국 외에도 스웨덴의 사브(Saab) , 독일의 TKMS , 이탈리아의 핀칸티에리(Fincantieri) , 스페인의 나반티아(Navantia) 조선소도 제안을 제출했습니다. +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ 폴란드-프랑스 순항 미사일 협력의 가능성과 그 의미 1. 협력의 배경 및 계기 폴란드 파베우 베이다 국방부 차관의 프랑스 툴롱 방문은 폴란드 해군의 "오르카(Orka)" 잠수함 사업과 연계된 잠수함 도입 협상 과정의 일환으로 이루어졌습니다. 이 방문 중 베이다 차관은 프랑스 국방획득국(DGA) 국장과의 회담 외에도, 폴란드-프랑스 간...

  베이다 차관, 주폴란드 한국 대사 면담 폴란드 국방부는 파베우 베이다 국방부 차관이 새로 임명된 태준열 주폴란드 대한민국 대사와 회동했다고 발표했습니다. 지난주 말, 파베우 베이다 차관은 새로 임명된 태준열 주폴란드 대한민국 대사와 만났습니다. 이 자리에서 폴란드와 대한민국의 국방 관계 현황 이 논의되었습니다. 화기애애한 분위기 속에서 앞으로의 협력과 그 방향 에 대해 심도 있는 대화가 오갔습니다. 베이다 차관은 특히 안보 분야의 중요한 프로젝트로 이어진 주 폴란드 대한민국 대사관의 지속적인 관계 증진 노력에 감사를 표했습니다. 양측은 양국 간 파트너십이 전략적으로 중요 하다는 데 동의했습니다. 양국 관계와 군사 협력의 현황을 논의한 후, 미래에 대한 논의가 이어졌습니다. 특히, 양국의 안보 강화와 유라시아 지역의 안정 강화가 회담에서 중요한 역할을 했습니다. 대화는 연구 개발, 군사 훈련, 그리고 점점 더 중요해지고 있는 사이버 방어 분야에서의 경험 교환 을 포함한 새로운 분야로의 협력 확대 가능성을 다루었습니다. 국방부의 보고에 따르면, "베이다 차관은 태준열 대사의 임기가 향후 몇 년간 폴란드와 대한민국의 국방 파트너십을 강화할 전략적 대화와 기타 이니셔티브를 더욱 심화하는 데 기여할 것이라는 희망을 표명했습니다."

  폴란드 국방 지출 계획: 55억 유로 이상 폴란드는 국가재건계획(KPO)의 일환으로 국방 기금 조성을 위해 55억 유로 이상 (약 250억~260억 PLN)을 받게 됩니다. 이 자금은 주로 다음 분야에 사용될 예정입니다. 주요 투자 분야 방호 시설 및 민방위 인프라 구축 : 외부 위협으로부터 보호하고 시민들을 위한 방호 시설을 건설하거나 개선하는 데 자금이 투입됩니다. 이중 용도 인프라 건설 및 현대화 : 군사적 용도와 민간 용도로 모두 활용될 수 있는 인프라를 건설하고 현대화하는 데 사용됩니다. 사이버 보안 투자 : 국가의 디지털 방어력을 강화하기 위한 사이버 보안 분야에 집중적으로 투자될 것입니다. 기업 현대화 및 연구 개발 지원 : 국방 및 안보 관련 기업들의 현대화를 지원하고, 관련 과학 연구 및 개발(R&D)에 자금을 할당하여 기술 혁신을 촉진할 예정입니다. 자금 관리 및 운영 이 자금은 **특수목적법인(SPV)**을 통해 관리될 예정이며, 이 SPV는 폴란드 국영은행(BGK)의 자회사로 BGK가 단독 소유하게 됩니다. SPV에 출자된 자본금의 일부는 BGK에 위탁되어 최종 수혜자에게 대출을 제공하고 이러한 대출 거래를 직접 관리하는 데 사용됩니다. 나머지 자본금은 자본 투자 에 할당되며, BGK는 이러한 자본 투자에 대한 SPV의 투자 결정에 참여할 것입니다. 거버넌스 및 감독 법안 초안은 SPV의 거버넌스 구조, 경영 및 관리 기구의 구성 및 책임, 관련 투자 위원회 의 규칙을 정의할 것입니다. 특히 SPV의 투자 결정은 관련 기관에서 내리고 정부로부터 독립적인 위원들의 과반수 찬성 을 받아 승인되어야 합니다. 또한, **운영 위원회(Steering Committee)**가 구성되어 투자 우선순위를 개발하고 SPV가 자금을 지원하는 프로젝트가 국가 방위 및 안보에 미치는 영향을 분석하는 역할을 맡게 됩니다. 운영 위원회는 자금 및 지역 정책부 장관과 국방부 장관이 공동 의장을 맡고, 국유 재산, 전산화, 내무, 경제, 운송 담...