폴란드 잠수함 프로젝트_오르카_폴 국방차관 스페인 방문_2025.07.22.

 

"오르카 투어"의 마지막, 스페인의 베이다 장관

안토니 발코프스키 2025년 7월 22일 15:59

폴란드 국방부 차관 파베우 베이다(Paweł Bejda)는 스페인 카르타헤나의 나반티아 조선소를 방문하는 폴란드 대표단을 이끌었습니다. 장관은 이미 오르카 프로그램에서 제안된 잠수함을 건조하는 모든 시설을 방문했습니다.

베이다 장관의 스페인 남부 조선소 방문은 수개월간 이어진 일련의 방문의 정점이며, 해양 부문의 정기 관찰자들은 이를 반은 농담으로 반은 진지하게 "오르카 투어(Tour de Orca)"라고 불렀습니다. 폴란드 대표단은 스페인 정부, 군, 나반티아 대표들의 환영을 받았습니다. 방문 목적은 폴란드 대표단에게 스페인 해군(Armada Española)을 위해 건조되고 있는 아이작 페랄급 함정(S-80 플러스 설계)의 건조 과정, 전술 및 기술 매개변수, 그리고 개발 중인 훈련 및 물류 시설에 대해 설명하는 것이었습니다.

스페인 회사 외에도 다음 업체들이 오르카 프로그램에 대해 폴란드에 제안서를 제출했습니다(알파벳 순서):

  • 핀칸티에리(이탈리아) U212 NFS 프로젝트 함정

  • 한화 오션(대한민국) 도산 안창호급 함정

  • HD 현대중공업(대한민국) HDS-2300 프로젝트 함정

  • 나발 그룹(프랑스) 스콜피온급 함정

  • 사브 코쿰스(스웨덴) 블레킹에급 함정

  • TKMS 및 콩스버그(독일 및 노르웨이) 타입 212 CD 함정


스페인 잠수함

필자는 지난 12월 나반티아의 초청으로 카르타헤나 시설을 방문할 기회를 가졌습니다. 스페인 남부에서 기자들을 초대한 명분은 코스메 가르시아(Cosme García, S-83)의 선체 부분 조립식이었습니다. 이 계열의 첫 번째 신조 함정인 코스메 가르시아는 BEST(Bio-Ethanol Stealth Technology)라는 공기불요추진(AIP) 모듈을 받았습니다. 위에 보이는 함정은 나르시소 몬투리올(Narciso Monturiol, S-82)일 가능성이 높으며, 이 함정은 정기적인 조선소 정비의 일환으로 BEST 추진 부품을 받은 동형 함정 중 두 번째입니다.

현재 스페인 해군에는 S-80 플러스 설계의 잠수함 한 척, 즉 프로토타입인 아이작 페랄(Isaac Peral, S-81)이 운용 중입니다. 두 번째 잠수함인 앞서 언급된 나르시소 몬투리올(S-82)은 앞으로 몇 주 안에 진수될 예정입니다. 이 잠수함은 내년에 취역할 예정입니다. 두 척의 잠수함인 코스메 가르시아(S-83)와 마테오 가르시아 데 로스 레예스(Mateo García de los Reyes, S-84)는 2028-29년에 취역할 예정입니다. 스페인 언론 보도에 따르면 마드리드는 잠수함 두 척을 추가로 주문하는 것을 고려 중입니다. 또한 나반티아는 필리핀을 포함한 해외에 S-80 플러스 설계를 홍보하고 있습니다.


오르카 프로그램이란 무엇인가?

국방부 보도자료에 따르면 "오르카 프로그램은 폴란드 방어 역량에 대한 전략적 투자"입니다. 신형 잠수함 구매 프로젝트는 거의 28년 전인 1997년 9월 9일, 국무회의의 "1998-2012년 폴란드군 현대화를 위한 정부 프로그램" 승인으로 시작되었습니다. 현재 3함대(3 FO) 소속 부대인 잠수함 사단(dOP)은 1987년 구소련에서 구매하여 진수된 877 팔투스(나토 명칭 킬로) 프로젝트의 노후화된 디젤-전기 함정 ORP "오제우(Orzeł)"만으로 구성되어 있습니다. 그 나이와 현대화 잠재력 부족을 고려할 때, 향후 몇 년 안에 "오제우"를 교체하는 것은 절대적으로 필요합니다.

블라디스와프 코시니아크-카미슈(Władysław Kosiniak-Kamysz) 국방부 장관은 국방부의 목표가 2025년까지 함정 인도를 위한 계약을 체결하는 것이라고 자주 반복하며, 이를 정당하게 "명예의 문제"라고 부릅니다. 그러나 올해 그러한 계약을 체결하는 것은 어려워 보입니다. 최근 무기청의 초기 시장 협의가 완료된 점을 고려할 때, 국방부가 두세 척의 함정 구매 및 잠재적으로 폴란드 해군을 위한 브리징 능력(아마도 소형 잠수함 형태) 확보를 위한 정부 간 회담 개시를 준비하기 위한 방향성 결정을 내리는 것이 더 현실적으로 보입니다.

매달 시간이 지날수록 dOP의 해체 위험이 점점 더 현실화되고 있으며, 이와 함께 발트해에서 폴란드의 이익을 방어하는 데 있어 핵심 역량을 낭비할 위험도 커지고 있습니다. 베이다 장관의 스페인 방문이 오르카 프로그램의 중요한 단계의 끝을 의미할 뿐만 아니라 새로운 단계의 시작을 알리는 신호가 되기를 진심으로 바랍니다.

[출처] 디펜스24

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"오르카 투어"의 마지막: 스페인 방문을 마친 베이다 장관

폴란드 국방부 차관 **파베우 베이다(Paweł Bejda)**는 폴란드의 잠수함 획득 프로그램인 **"오르카(Orka)"**와 관련하여 스페인 나반티아(Navantia) 조선소를 방문하며 '오르카 투어'를 마무리했습니다. 이번 방문은 오르카 프로그램에 참여하는 모든 조선소를 둘러보는 일련의 여정 중 마지막 일정입니다.

방문 목적 및 내용

  • 방문 주최: 스페인 정부, 군, 나반티아 대표단

  • 주요 목표: 폴란드 대표단에게 스페인 해군을 위해 건조 중인 **아이작 페랄(Isaac Peral)급 잠수함(S-80 Plus 설계)**의 건조 과정, 전술 및 기술 사양, 훈련 및 물류 시설을 설명했습니다.

오르카 프로그램 제안 업체 (알파벳 순)

  • 핀칸티에리(Fincantieri, 이탈리아): U212 NFS 프로젝트 함정

  • 한화 오션(Hanwha Ocean, 대한민국): 도산 안창호급 함정

  • HD 현대중공업(HD Hyundai Heavy Industries, 대한민국): HDS-2300 프로젝트 함정

  • 나발 그룹(Naval Group, 프랑스): 스콜피온급 함정

  • 사브 코쿰스(Saab Kockums, 스웨덴): 블레킹에급 함정

  • TKMS & 콩스버그(TKMS and Kongsberg, 독일 및 노르웨이): 타입 212 CD 함정


스페인 S-80 Plus 잠수함 현황

  • 아이작 페랄 (S-81): S-80 Plus 설계의 첫 번째 잠수함이자 프로토타입으로 현재 운용 중입니다.

  • 나르시소 몬투리올 (S-82): 두 번째 잠수함으로 곧 진수될 예정이며, 내년 취역 목표입니다. 이 함정은 BEST(Bio-Ethanol Stealth Technology) 공기불요추진(AIP) 모듈을 장착했습니다.

  • 코스메 가르시아 (S-83): 세 번째 잠수함으로 선체 부분 조립식이 진행되었으며, 이 함정 역시 BEST AIP 모듈을 받았습니다.

  • 마테오 가르시아 데 로스 레예스 (S-84): 네 번째 잠수함으로 코스메 가르시아와 함께 2028-29년 취역 예정입니다.

  • 추가 주문 검토: 스페인 정부는 S-80 Plus 잠수함 두 척을 추가 주문하는 것을 고려 중입니다.

  • 해외 수출: 나반티아는 필리핀 등 해외 시장에 S-80 Plus 설계를 적극 홍보하고 있습니다.


오르카 프로그램의 중요성 및 현재 상황

  • 목표: 폴란드의 국방력을 강화하기 위한 전략적 투자입니다.

  • 현 잠수함 전력: 폴란드 해군의 잠수함 사단은 1987년 취역한 노후된 소련제 ORP "오제우(Orzeł)" 한 척뿐이며, 현대화 잠재력이 없어 교체가 시급합니다.

  • 국방부의 목표: 블라디스와프 코시니아크-카미슈(Władysław Kosiniak-Kamysz) 국방부 장관은 2025년까지 잠수함 인도 계약을 체결하는 것을 "명예의 문제"라고 강조하고 있습니다.

  • 현실적 전망: 최근 초기 시장 협의가 마무리된 점을 고려할 때, 2025년 계약 체결은 어려울 수 있으며, 대신 국방부가 2~3척의 잠수함 구매를 위한 정부 간 협상을 준비하고, 단기적으로 소형 잠수함 형태의 브리징 능력(bridging capability) 확보를 결정할 가능성이 높습니다.

  • 위험: 잠수함 사단의 해체와 발트해에서의 폴란드 해군 역량 상실의 위험이 커지고 있습니다.

베이다 차관의 스페인 방문은 오르카 프로그램의 중요한 단계의 끝이자 새로운 시작을 알리는 신호탄이 되기를 기대합니다.

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폴란드 오르카 잠수함 프로젝트에 한국은 한화오션을 중심으로하는 원팀으로 제안을 한 것으로 언론에 나와 있습니다.

폴란드가 정치적 상황에 따른 정책 결정을 한다면 유럽 내에서 잠수함을 구매할 가능성이 높지만, 유럽 업체들이 제안한 잠수함의 성능과 가격, 인도 시기 등을 한화오션의 잠수함과 비교하면 한화 오션의 성능, 인도시기, 가격 등 모든 면에서 폴란드 해군에 좋은 제안이 될 것으로 보입니다.

폴란드 정부는 정부 대 정부 방안의 사업 진행을 희망하고 있는 것으로 파악되고 있습니다. 우리 정부의 적극적인 세일즈 전략이 필요한 시점인 것 같습니다.

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