터보 제트 기관

① 작동 원리 : 공기를 디퓨저를 통하여 빨아 들이고 압축기로 고압으로 압축시켜 연소실에서 연료와 혼합하고 점화를 시키면 고온, 고압, 고속의 연소 가스가 뒤로 팽창되어 터빈에 동력을 전달하고 배기 노즐을 통해 고속으로 빠져 나가면서 추력을 발생시킨다.
[작용과 반작용의 법칙-뉴튼의 제3법칙]

② 구 성 : 디퓨저(diffuser),압축기(compressor),연소실(heater), 터빈(turbine),배기 노즐(nozzle)
♣ 터보 제트 기관의 가스 발생기 : 압축기, 연소실, 터빈

㉠ 장 점 :
ⓐ 소형 경량으로 큰 추력을 얻는다.
ⓑ 고속에서 추진 효율이 우수하다.
ⓒ 아음속에서 초음속의 범위(마하 0.9 ～ 3.0)까지 우수한 성능을 지닌다.

㉡ 단 점 :
ⓐ 저속에서는 추진 효율이 불량
ⓑ 배기 소음이 심하다.
ⓒ 저속, 저공에서 연료 소비율이 크다.
ⓓ 이륙시 활주거리가 길다.